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4サイクルエンジン 2サイクルエンジン 燃料

4サイクルエンジンに2サイクルエンジン油を使用 ジュンツウ

  1. 4サイクルエンジンに2サイクルエンジン油を使用 4サイクル油は,動弁系の耐摩耗性やスラッジ分散性,酸中和性,酸化安定性などが要求されます。2サイクルエンジンは,ピストンリングみぞ付近に燃焼生成物が堆積しピストンリングこう着を起こしやすい機構であるため,2サイクル油は堆積物.
  2. 前回までエンジンオイルについて解説していく中で、「2サイクルと4サイクルの違いは何?」という素朴な質問をいくつか受けたので、今回はこれらについて触れていきたいと思います。 「2サイクル」と「4サイクル」の違いが何か簡単に [
  3. この4サイクル用オイルは燃えずにオイルタンク~エンジン内部を循環する。 (4)4サイクルオイルは使用に伴い、汚れてり劣化するので定期的に交換が必要。 (5)2サイクルエンジンよりはオイルトラブルが少ないので、耐久性が高い
  4. 4サイクルエンジンに誤って2サイクル混合燃料を入れてしまうとどうなりますか?. 補足. 説明不足でしたので、、、 普通の車(4サイクル)の燃料タンクに2サイクルレーサーのバイク用 25:1(ガソリン:オイル)混合燃料を入れてしまった場合の不具合など.
  5. 2サイクル、4サイクルエンジンとも言います。 普段皆さんが扱っているエンジンと言えば、自動車ですが、 これは4ストロークエンジンです。 2ストロークエンジンは、ガソリンとオイルが混合された燃
  6. 前回は2サイクルエンジンと4サイクルエンジンの違いについて書きました。 今回は刈払い機やチェーンソーなどで良く使う2サイクルエンジンの混合ガソリンにスポットを当て、話を進めて行きます。 この混合ガソリンって、誤解を招きやすい不思議な世界なんですよね・・・
  7. 4サイクルと2サイクルのエンジンの違いを簡単に説明すると、4サイクルエンジンが「吸気⇒圧縮⇒燃焼⇒排気」と4工程で1回の爆発を発生させるのに対し、2サイクルエンジンは「吸気&圧縮⇒燃焼&排気」と2工程で1回の爆発を発生する仕組みになっています

4ストロークエンジンでは①~④までの行程を1サイクルとして、これを連続して行うことでクランクシャフトを回転させて出力を得ています。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンでは燃料噴射と点火の構造が違うものの、行程としてみれば同じエンジンといっても差し支えないでしょう エンジン機構、サイクル工程のちがう2サイクルエンジンにのみ混合油が必要になるのであって・・25:1比率より50:1燃料の方が ガソリンが多い? と言う事はありません。 潤滑油比率がちがっても1時間当たりのエンジンの使用燃料 4サイクルエンジン式の草刈機は確かにパワーがあります。 2サイクルエンジンよりは燃費もいいですし扱いやすいですが、電動式・充電式とくらべると色々と大きな差があります。 まずパワーですが、これは完全に4サイクルエンジン式の草刈機のほうがあります

4サイクルエンジンよりもパワーに勝って、軽量コンパクトな2サイクルエンジン。 そんな2サイクルエンジンにもやはりデメリットはあります。 それは「燃費の悪さ」と「排気ガスの問題」です。 4サイクルエンジンのように、バルブが [

2サイクルエンジンと4サイクルエンジン① ~4サイクルエンジン

  1. STIHL 4-MIXエンジンは、 ガソリンとオイルの混合燃料により稼働するSTIHL初の4サイクルエンジンです。 4サイクルエンジンと2サイクルエンジンの長所を組み合わせ、高トルクと有害排出ガスの80%削減、低騒音を実現しました
  2. 4サイクルエンジンを使用している耕運機、田植機、コンバイン、農業機械バインダー、刈払機、発電機、動力噴霧器等 <特殊添加剤の効果> 燃料が安定し劣化しづらくなる為、1年間の長期保存が可能となります。 未燃焼成分が効率よく燃焼し、燃焼誘導作用により不完全燃焼していた炭素が.
  3. 特長. 最高級(FDグレード)エンジンオイルを混合した2サイクルエンジン専用の混合燃料です。. 25~50:1表示のエンジンにそのまま使用できます。. 環境にやさしい. 3年間長期保存可能. 燃費が向上. 洗浄効果が抜群
  4. 2サイクルエンジンは小型で高出力が得られる特長 がありますが、燃料には混合ガソリンを使うなど特 殊な取り扱いが必要です。 このため、同一回転数で比較したとき2サイクル エンジンは、4サイクルエンジンの2倍の燃焼行程 があ
  5. 船舶用エンジンの推定市場規模の推移 (c)業界再編の動向 船舶エンジンの2サイクルと4サイクルの違い 船舶エンジンの燃料には、残渣油が利用されているため、燃料供給の価格と量においては安定しています。2サイクルストローク(低速エンジン)の特徴は、機関構造のコンパクトにあり.
  6. 用途:4サイクルエンジン専用燃料(小型・汎用) 表示成分:ガソリン(ベンゼン、トルエン、キシレン、ノルマルヘキサンを含む) *本品は4サイクルエンジンで稼働する機械専用です。2サイクルエンジンの機械には使用しないでください

(1)2サイクルエンジン油と4サイクルエンジン油の差異 4サイクルエンジンでは,オイルパンに溜められた油がポンプにより圧送され,エンジン各部を潤滑した後再びオイルパンに戻るシステムを採用しています エンジン式はエンジンの作動方式と燃料の違いによって、「2サイクル」と「4サイクル」に分けられます。 2サイクルは「吸気・圧縮・燃焼・排気」を、ピストンの往路と復路の2サイクルで完了します 4ストロークガソリンエンジンのサイクル 4ストロークエンジンは、(吸気)-(圧縮)-(燃焼)-(排気)の4つの行程で構成されています。この4行程でエンジンは2回転して、それを連続的に繰り返すことによって回転を持続します 誤って2サイクルのエンジンに4サイクル用のオイルを入れた場合どうなりますか?ブローしちゃいますか?どなたか詳しい方教えて下さい 2サイクルオイルは燃料と一緒に燃焼して減る一方なので汚れませんよミッションオイルかエン.. 2サイクルエンジンは4サイクルエンジンと根本的に構造が違いますので、専用のオイルを使用しなければなりません。 まず、2サイクルエンジンはオイルとガソリンを一緒に燃やしてしまいますので、オイルは繰り返し使用ができません

2サイクルエンジンと4サイクルエンジンの違いを詳しく解説

  1. 2サイクルエンジン燃料などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,800万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです
  2. 混合4サイクルエンジン『GEH800』は、ガソリンとオイルの混合燃料により稼動する、当社独自のH4技術を活かし新開発した、軽量、高出力、低エミッションの79cc4サイクルエンジンです。H4エンジン特有の高トルクにより、負荷をか
  3. 2サイクルエンジンって潤滑のオイルをガソリンに混ぜています。4サイクルエンジンと違って、オイル交換というものもありません。燃料で潤滑しながら燃やしているわけです。なので4サイクルよりもカーボンなどはたまりいやすい
  4. 4サイクルのメリットとしては排気から白煙がでない、燃費が良い、運転音が静か、メンテナンスが楽などデメリットとしてはパワーが同じ排気量と比べて弱い、価格が同じ排気量と比べて高いなど 2サイクル草刈り機を年に数回しか使用しない方が次に使う時にエンジンがかからなくなる事が.
  5. 2ストロークオイルとは2ストローク機関に用いられるエンジンオイルである。 2サイクルオイルや2ストオイル、2stオイルと呼ばれる場合もある。この項目では便宜上燃料と2ストロークオイルを混合した混合燃料(こんごうねんりょう)についても併せて記述を行う
  6. 4サイクルエンジンタイプなのに持ち運びが楽々出来ます。 畑の灌水に最適です!本格派エンジンポンプ。【最大揚程(m)】28【排気量(mL)】80【燃料タンク容量(L)】1.6【エンジンタイプ】三菱4サイクル【スタート方式】ノーマル 配管・水 >.

4サイクルエンジンに誤って2サイクル混合燃料を入れてしまうと

2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの違い 雑木・笹

  1. アトキンソンサイクルについて説明する前に、まずはエンジンの基本構造や動作原理について解説します。 ガソリン車の現行モデルはレシプロエンジンを搭載しており、内燃機関の中で『吸気』→『圧縮』→『膨張』→『排気』の4行程が繰り返されるオットーサイクルが行われています
  2. 2サイクルエンジンとは、簡単に言うとどんなものなんです? 軽くて丈夫で、逆さまにしてもきちんと動く、便利なエンジンです。 丸山では主に刈払機や背負式動力噴霧機に使っています。エンジンと言うのはガソリンが中に入り、燃焼して排出される事で、クランクを回して動力にするんです.
  3. 静かで粘り強く、耐久性、燃料経済性にすぐれた強制空冷4サイクルOHVエンジン。 OHV機構により吸・排気効率に優れ、排気量あたりの出力が大幅に向上。 OHV機構と傾斜シリンダー(25度)の採用により、重量・外観寸法は小型・軽量化(GX110(Sタイプ)12kg、GX140(Sタイプ)14kg)され、優れた.
  4. 自動車のエンジンと船のエンジン。いずれもシリンダ内で燃料を燃焼(爆発)させ、その爆発力でピストンを上下させて動力を取り出すという基本原理に違いはありません。ただ構造においては自動車エンジンではガソリン 4サイクルが、船舶用エンジンではディーゼル 2サイクルが.
  5. 4ストに対する「2スト」。何が2なのか。乗用車用エンジンとはどこが違うのか。 すべての写真を 見る ご存じのように2020年7月現在、少なくとも日欧米の市販乗用車においては全数が4ストロークサイクル(4T)エンジンを採用してい
  6. 2ストロークエンジンのサイクル 4ストロークエンジンが(吸気)-(圧縮)-(燃焼)-(排気)の4行程をエンジン2回転で行うのに対して、2ストローク.

2サイクルと4サイクルの違いは? 2サイクルエンジンはコンパクトで軽いのが特徴です。※燃料は2サイクルオイル混合ガソリンをご使用下さい。4サイクルエンジンはエンジンがかかり易く、静かで燃費が良いのが特徴です

簡単!2サイクルエンジン用 混合燃料の作り方【ノーカット

4ストロークエンジンの基本サイクル 4ストロークエンジンは、(吸気)-(圧縮)-(燃焼)-(排気)の4つの行程で構成されています。この4行程でエンジンは2回転して、それを連続的に繰り返すことによって回転を持続します。 ・吸気行 1年間の長期保存が可能. 4サイクルエンジン 専用燃料 NRG-2 2L 8個入 耕運機 コンバイン 田植え機 刈払機 発電機など 1年間保存 大澤ワックス 防J 代引不可. 【2サイクルガソリンエンジンには絶対に使用しないでください。 4サイクルエンジンの場合は、ピストンが上・下・上・下と4回の動きで吸気・圧縮・爆発・排気を行います。つまり2サイクルエンジンは4サイクルの半分の動きでこの工程を完了できるということです。そのため4サイクルエンジンと比べてパワーを出 エンジン草刈り機について教えてください。2サイクルと4サイクルの違いはなんですか?混合ガソリンのものは、何と何を混ぜ合わせるのでしょうか。レギュラーガソリンや無鉛ガソリンと書いてあるタイプのものの方がい いのでしょうか

【もう一度乗りたい90年代車】HONDA CB750編 (前編) | モーサイ

星型5気筒4サイクルエンジン 取 扱 説 明 書 1 目 次 安全上の注意 エンジンについて、付属品 エンジン各部の名称 エンジンの取り付け プロペラ、スピンナー グロープラグについて プラグヒートについて 燃料と潤 レシプロを知っていますか?今回は知ってそうで以外と知らない、レシプロエンジンについてご紹介します。これを読めば、レシプロエンジンの仕組み、歴史、2サイクルと4サイクルの違いなどをレシプロエンジンに詳しくなれること間違いなしです エンジンのしくみその2。 一般的なガソリンエンジン、4サイクルガソリンエンジンについて学習することができます。 4サイクルガソリンエンジンの動作を動く姿で見ることができます。 吸気、圧縮、膨張、排気の行程を繰り返し、動力 16日のMotocrossActionネット誌は「RUMORSARETRUE!KTMANNOUNCESTWO-STROKEFUELINJECTIONMODELS」を報道している。KTM社が2018年モデルエンデューロ車に2サイクル燃料噴射付エンジンを供給すると発表した。数年前. エンジンが始動しない 症状 原因 対処 リコイル・スタータの紐を引けない ①リコイル・スタータの紐が絡まってる ②2サイクル・オイル過少の混合ガソリン使用などによるエンジンの焼き付き ①リコイル・スタータを外し紐を直す、または紐交

2サイクルエンジンと4サイクルエンジンの長所・短所を教えてください。2サイクルエンジンのほうが高いトルクが得られるのにどうして自動車・最近のバイクは4サイクルエンジンなのですか?4サイクルエンジンは、吸気・圧縮・燃焼・ 4サイクル・エンジンの動作が明確に記述されている。しかし,1876年のオットーによる4サイクル・エンジンの完成をみるには,10年以 上を要した。様々な要素技術が整うのに時間がかかったと思われる。オットー・サイクル(4サイクル 1 2サイクルエンジンオイルの供給方式には「混合式」と「分離給油」の二通りがあります。 混合式はあらかじめガソリンとオイルを指定された比率(ガソリン20に対して、オイル1など)で文字どおり混合してから燃料タンクに入れます 2サイクルのメリットは2つ。 4サイクルのような「吸気・排気バルブ機構」が無いため、構造がシンプルで、軽量・コンパクトに出来ること。 さらに、製作コストも低くなるし、整備も簡単。 エンジンが小さく軽くなると、車体にかかる負担も減るからバイク全体が小さく、軽く仕上げられます 4-MIXエンジン原理によって、従来型4サイクルエンジンにおける構造的弱点が解消されました。 この画期的混合燃料潤滑によって、これまで4サイクルエンジンの重量や寸法を不利にしていたオイルパンやオイルポンプ、オイルフィルターが不要になるからです

舶用2サイクルディーゼルエンジンにおけるシリンダカット運転時の機関性能への影響について 801 日本マリンエンジニアリング学会執筆要項 Journal of the JIME Vo00,No.00(2005) -3- 日本マリンエンジニアリング学会誌 第00 巻 第00 号 (2005 4サイクルエンジンで、2サイクルに比べ重量はあります。しかし、騒音も2サイクルエンジンに比べて静かで燃料がガソリンなので重宝します。 このレビューのURL 1 人が参考になったと回答 このレビューは参考になりましたか? さん 50.

1986年04月08日 新設計空冷4サイクルエンジン搭載の50ccスクーター「ホンダ・タクトアイビー」を発売 本田技研工業(株)は、昭和55年9月の発売以来、快適な乗り心地と扱い易さで好評を得ているタクトシリーズ(2サイクルエンジン搭載)に、燃料経済性、耐久性、静粛性に優れた、新設計空冷4. Total Homesの大澤ワックス(BOLL) 4サイクルエンジン専用燃料 【容量1L】 NRG-1 ガソリン:nrg-1ならYahoo!ショッピング!ランキングや口コミも豊富なネット通販。更にお得なPayPay残高も!スマホアプリも充実で毎日どこからでも気になる. やまびこ 純正 2サイクルエンジンオイル BLUESHIELD 4L 50:1 FD級 混合燃料オイル 共立 新ダイワ 専用段ボール箱詰めでお届け致します メーカー やまびこ 共立 新ダイワ 製品仕様 商品名 やまびこ純正2サイクルオイ 草刈り歴40年ですが、初めて4サイクルエンジンを購入しました。 まず始動性が驚くほど良い。2サイクルのように勢いよく引っ張る必要は無く、しかも軽い力でエンジンがかかります。音も静かです。今までは耳栓をしていましたが、無く

また、4サイクルと2サイクル兼用のガソリン添加剤もあるので、自分の車のエンジン形式がはっきりしない方は兼用を選ぶのがおすすめです。 バイクの場合はTZRやNSRなど昔のレーサーレプリカタイプや、スクーターなどに2サイクルエンジンが使用されていた ので注意して選ぶのをおすすめし. 2C/4Cガソリン、グロー燃料エンジン全般に使用できる万能オイル! 低フリクションタイプオイルで高レスポンス・低速トルク・耐オーバーヒート性の向上! *特 徴 ・2サイクル・4サイクルガソリン混合・グロー燃料エンジ

【ホンダ レブル1100徹底解説】アフリカツイン譲りの1100cc2気筒

2サイクル混合ガソリン25対1と50対1の違いの誤解を詳しく解説

数多くのリピーターに愛され続けているスーパーゾイル。ガソリンとエンジンオイルを混ぜて燃焼させる2サイクルエンジンは、高回転域で回し続けると、焼き付きやダキツキを起こしやすいことでも知られている。そんな2サイクルシーンでもスーパーゾイルは高い評価を得ている!! ディーゼルサイクルは、4ストロークディーゼルエンジンの理想サイクルです。ガソリンのオットーサイクルと比べることによって、ガソリン. 川崎重工(KHI)の「2サイクルディーゼル機関」をご紹介致します。川崎重工は船舶・鉄道車両・航空機・モーターサイクル・ガスタービン・ガスエンジン・産業プラント・油圧機器・ロボットなどの多彩な事業を展開する総合エンジニアリングメーカーです 2サイクルエンジン仕組み 2サイクルエンジンの仕組みについて~オイルが燃焼されるのは スポンサーリンク 「2サイクルって何でエンジンオイルが消費されるん?」 「4サイクルエンジンは何でオイルが減らへんの?」 こんにちは、GSX-R1000 K6を所有している管理人のhaseです ホンダの4サイクルエンジン刈払機は2代 ホンダ の4サイクル エンジン刈払機 は2代目になります。最初は エUMK425K1-UVJTを4年使用しましたがクラッチ部を破損し廃棄ました。 主な原因は過負荷使用です、注意書きをよく見ず250mmチップ.

4サイクルとは違う、2サイクルエンジンのオイルに関して

エンジン名称 工進 K100 型式 空冷4サイクルガソリンエンジン 総排気量 98cc 出力 連続定格 1.6kW (2.1PS) / 3600rpm 最大 1.8kW (2.4PS) / 3600rpm 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン オイル容量 0.35 L タンク容量 約 1.8 L プラ エンジン型式:空冷4ストローク K35-1 エンジン:【総排気量】35cc / 【最大出力】0.81kW(1.1PS)/6500rpm 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 容量:【オイル容量】0.1L / 【タンク容量】約0.73L 燃料消費(タンク一杯):約1時間 正味重量: エンジン背負い式 草刈機 2サイクル 42.7cc ハイパワー!背負い式で作業幅も広く雑草や笹竹をバリバリ刈る!刈払機 2ストローク 商品説明エンジン背負い式 草刈機 2サイクル 42.7ccタイプとなります! 特徴 エンジン式の強力なパワーで雑草から頑固な笹竹や細木までバリ

(送料無料)ガレージ・ゼロ 混合燃料用オイル 50:1専用 2サイクルエンジンオイル 1L×4缶 FDグレード(ヒロバ・ゼロ 楽天市場店)のレビュー・口コミ情報がご覧いただけます。商品に集まるクチコミや評価を参考に楽しいお買い物を 楽天市場-「エンジンポンプ 4サイクル」874件 人気の商品を価格比較・ランキング・レビュー・口コミで検討できます。ご購入でポイント取得がお得。セール商品・送料無料商品も多数。「あす楽」なら翌日お届けも可能です 今回は、ピュアテンGP 4WD FW-06に搭載されていたGXR15エンジン(2サイクル)を飛行機用最小のエンジンであるFSα56(4サイクル)に載せ替えをしてみました。 【改造内容】 FS-26S-Cと比較してFSα56は寸法が大きく違っていること.

エンジンとエンジンの仕組み - Cars Japan

4サイクル(ストローク)エンジンとは?仕組みや構造の特徴

混合ガソリンについてですが、25:1、50:1と機械によって使用

【最大出力5,0馬力】ロビンエンジン 空冷4サイクル立形単気筒OHVガソリンエンジン EH17-2 名称:EH17-2 最大出力:5,0馬力 連続定格出力:4,0馬力 燃料タンク:3,6L 潤滑油量:0,65 スポンサード リンク 【特許請求の範囲】 【発明の詳細な説明】 【0001】 【0002】 【従来の技術】通常のエンジンは往復運動するピストンの2行程、すなわちクランク軸1回転の間に吸入、圧縮、爆発および排気の過程を行う2サイクルエンジンと、ピストンの4行程、すなわちクランク軸の2回転の. 4 サイズガソリン燃料ラインホースチューブ一般的な 2 サイクル小型エンジン & chainsaw new,中国や世界のセラーからお買い物。 無料の送料、期間限定セール、簡単な返品やバイヤープロテクションをお楽しみ下さい! お楽しみください 世界中の無料配送

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2サイクルエンジンと4サイクルエンジン⑦ ~2サイクルエンジン

4サイクル(オットーサイクル)では計算式というよりも概念で示すとこうなるだろうという私見。専門家の方々には異論ありと思われるが、もっと砕いて言えば出力(W)を排気量×回転数で割ればいい。国産全エンジンのBMEPがについて エンジンオイル 4 サイクルモーターオイル ・API分類:SG・SH・SJ・SL級 ・SAE規格:10W-40 ギヤオイル規定量 70cm³ (70cc) 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 燃料タンク容量 1.0dm³ (1.0L)〔頭上タンク 上述の熱力学的サイクルは実際には4サイクルまたは2サイクルにより実現される。ピストンが往復する際の最上,最下位置をそれぞれ上死点および下死点,その距離およびピストンの運動を行程と呼ぶが,4サイクルエンジン(4サイクル機関)では1サイクルが圧縮,膨張,排気および吸入の4行程. 4サイクルエンジンはメンテナンスが不要!と勘違いしてる人を多く見かける。かえって、2サイクルエンジンよりデリケートなエンジンだ。エアフィルターがぎんぎんに汚れていて、高速域で吹けないモノを多く見かける。始動性も極端に悪くな 【点検結果】 お客様が走行中にエンジンが停止したということで、修理のご依頼を承りメガスピードに入庫されました。 エンジンが走行中に停止する原因は多数ありますが、 2サイクルエンジンでは焼き付きとプラグのかぶりによるストールが少なくありません

4-mixエンジン - 軽量、高トルク Stih

2サイクルエンジンの仕組みをとっても簡単に言うと、エンジンが混合燃料と空気を吸い込み、圧縮し、そのあとスパークプラグによって爆発させて、力を生み出します。 エンジン(クランクシャフト)が1回転するごとに1回爆発するの. 4ストローク機関は、空気と燃料の混合気を燃焼室へ取り込み燃焼して燃焼ガスを排出するまでの一連の動作(サイクル)が、ピストンの上昇と下降が2回ずつの合わせて「4回の行程」で行われる、容積型内燃機関である。1サイクルの間

4サイクルエンジン専用燃料 2l 大澤ワックス株式会

4サイクル(ストローク)エンジンとは?仕組みや構造の特徴・長所を解説!下降行程は燃料を爆発させて出力を得る行程ですが、爆発後ピストンが下降するあいだに「掃気」と呼ばれる動作が始まり、燃焼の終わった排気ガスを排出しながら、同時に新しい混合気を吸気します 2サイクルエンジンはピストンでシリンダーの吸排気ポートを開閉する仕組みなのでメンテナンス個所はほとんどありませんが、4サイクルエンジンは実車のエンジンと同じくタペットクリアランスが規定値内になるよう、点検調整が不可欠です

カワサキ純正 プライミングポンプ|修理・メンテナンスエンジンとは? - Spec TankTaimaJapan

2.エンジンについて(エンジンの各部と機能) タミヤ製エンジンをはじめ、模型用として一般的なのが2サイクル・グローエンジンで、これはオートバイなどの2サイクルエンジンと同じ原理で動きます。 キャブレターで空気に燃料を混ぜ、その混合気をシリンダーに吸い込み、ピストンで圧縮し. ホンダ2馬力船外機BF2が2016年5月にBF2DK2からBF2DHにモデルチェンジされました。 モデルチェンジといっても、クラス唯一の空冷エンジンによる扱いやすさ、メンテナンスのしやすさや4スト2馬力船外機で最軽量といった特長はそのま 4サイクルディーゼルエンジン用の燃料噴射弁と燃料噴射ポンプを主力製品とする燃料噴射装置を親会社の新潟原動機(株)だけではなく、国内、ヨーロッパ、韓国、中国などのエンジンメーカに製造販売しています。従来の機械式だけではな